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  • Der Bernina Express wurde ab 1983 mit neuem Rollmaterial aufgewertet. Diese als EW III bezeichnete Wagenserie wurde mit dem neuen zweifarbigen Anstrich in rot/graubraun zum neuen Markenzeichen für den Bernina...025/07/2011

    Bernina Express (1986)

    Der Bernina Express wurde ab 1983 mit neuem Rollmaterial aufgewertet. Diese als EW III bezeichnete Wagenserie wurde mit dem neuen zweifarbigen Anstrich in rot/graubraun zum neuen Markenzeichen für den Bernina…

  • 1928 wurde durch die Berninabahn eine zweite Elektrolokomotive beschafft. Erbaut von SLM und SAAS wies sie zwei gewaltige Schneepflüge auf.007/02/2011

    Ge 4/4 182

    1928 wurde durch die Berninabahn eine zweite Elektrolokomotive beschafft. Erbaut von SLM und SAAS wies sie zwei gewaltige Schneepflüge auf.

  • Die beiden Postwagen Z 11 und Z 12 entstanden 1964/65 unter Verwendung von Teilen der ehemaligen Berninawagen FZ 181/182. Sie fuhren ausschliesslich auf der Berninalinie und wurden 1997 an die...008/01/2011

    Z 11/12 der Berninabahn

    Die beiden Postwagen Z 11 und Z 12 entstanden 1964/65 unter Verwendung von Teilen der ehemaligen Berninawagen FZ 181/182. Sie fuhren ausschliesslich auf der Berninalinie und wurden 1997 an die…

  • Schon als die Berninabahn noch selbständig war, gab es bereits einen Luxuszug, einen Bernina Express zwischen St. Moritz und Tirano, sogar mit einem Speisewagen.031/12/2010

    Bernina Express (1930)

    Schon als die Berninabahn noch selbständig war, gab es bereits einen Luxuszug, einen Bernina Express zwischen St. Moritz und Tirano, sogar mit einem Speisewagen.

  • Bei der Betriebsaufnahme 1909 verfügte die Berninabahn neben  den 14 Personentriebwagen über einen Gütermotorwagen Fe 2/2 für den Rangierdienst auf der Grenzstation Campocologno.025/09/2010

    Fe 2/2 51, De 2/2 151

    Bei der Betriebsaufnahme 1909 verfügte die Berninabahn neben  den 14 Personentriebwagen über einen Gütermotorwagen Fe 2/2 für den Rangierdienst auf der Grenzstation Campocologno.

  • Die Ge 4/4 waren die ersten laufachslosen Elektroloks der RhB mit Einzelachsantrieb. 1944 wurden vier Loks bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) bestellt und ab Juli 1947 in...025/07/2010

    Ge 4/4 I 601-610

    Die Ge 4/4 waren die ersten laufachslosen Elektroloks der RhB mit Einzelachsantrieb. 1944 wurden vier Loks bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) bestellt und ab Juli 1947 in…

  • Die 1916 für die Berninabahn gebaute Ge 6/6 81 wurde 1928 auf die Achsfolge B’B’ umgebaut. Als Besonderheit besitzt die Lokomotive einen mit zwei Achsen ausgerüsteten Hilfsrahmen für die aus...024/07/2010

    Ge 6/6 81, Ge 4/4 181

    Die 1916 für die Berninabahn gebaute Ge 6/6 81 wurde 1928 auf die Achsfolge B’B’ umgebaut. Als Besonderheit besitzt die Lokomotive einen mit zwei Achsen ausgerüsteten Hilfsrahmen für die aus…

  • Seit 1973 führt die RhB den Bernina-Express als eigenständigen Zug von Chur nach Tirano.012/05/2010

    Bernina Express (1973)

    Seit 1973 führt die RhB den Bernina-Express als eigenständigen Zug von Chur nach Tirano.

  • Für die Kraftwerkbauten in Graubünden musste die RhB täglich grosse Mengen Zement liefern. Dazu wurden die unter dem Spitznamen “Mohrenköpfe” bekannten Zementwagen Uce verwendet, welche zunächst vor allem von den...018/04/2010

    Zementzug (1958)

    Für die Kraftwerkbauten in Graubünden musste die RhB täglich grosse Mengen Zement liefern. Dazu wurden die unter dem Spitznamen “Mohrenköpfe” bekannten Zementwagen Uce verwendet, welche zunächst vor allem von den…

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  • ABe 8/12 3501 “Willem Jan Holsboer” verlässt den Glatscheras Tunnel013/05/2012

    Bild der Woche KW 20/2012

    ABe 8/12 3501 “Willem Jan Holsboer” verlässt den Glatscheras Tunnel

  • Ge 4/4 161 als Vorspann vor ABDe 4/4 38006/05/2012

    Bild der Woche KW 19/2012

    Ge 4/4 161 als Vorspann vor ABDe 4/4 38

  • Glacier Express um 1974030/04/2012

    Bild der Woche KW 18/2012

    Glacier Express um 1974

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